この次に「活動再開」に対する反応が見られる銘柄の中心は「内需株」かもしれません。これまで強く活動抑制が求められたセクターの主力銘柄の動きに、より一層注視すべきでしょう。
ビジネス・観光に伴う「移動」、さらに「外食」がそれに該当します。
JR東海(9022)の日足チャート
日本随一のドル箱路線、東海道新幹線(東京~新大阪)を擁する。
スシローグローバルホールディングス(3563)の日足チャート
外食の中心的存在、回転ずし「スシロー」を展開。
この次に「活動再開」に対する反応が見られる銘柄の中心は「内需株」かもしれません。これまで強く活動抑制が求められたセクターの主力銘柄の動きに、より一層注視すべきでしょう。
ビジネス・観光に伴う「移動」、さらに「外食」がそれに該当します。
JR東海(9022)の日足チャート
日本随一のドル箱路線、東海道新幹線(東京~新大阪)を擁する。
スシローグローバルホールディングス(3563)の日足チャート
外食の中心的存在、回転ずし「スシロー」を展開。
アフターコロナ要注目の10万円株。外食、テレワーク関連などの銘柄に追い風
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