17日の日経平均は、49円安の14,277円。私が底値のメドと判断している14,180円にほぼ到達しています。一方、17日のNYダウは181ドル高の16,247ドル。2月の米鉱工業生産指数が、前月比+0.6%と高い伸びになったことが好感されました。
日経平均は、既にPER14倍の割安圏まで売られています。私は、ここは、積極的に買い出動していくべきと判断しています。今日は、最高益更新中の割安銘柄をご紹介します。
(1) 最高益更新の低PER株リスト
東証一部大型株(東証ラージ100)から、以下の3条件を満たす銘柄を抽出しました(表A)。
- 今期(2014年3月期)に純利益が最高益となる見込み。
- 来期もコンセンサス予想で純利益が最高益を更新する見込み。
- 今期の連結予想PERが16倍以下(3月17日時点)。
(表A)最高益更新見込みの割安大型株
証券コード | 銘柄名 | 産業分類 | PER(倍) |
---|---|---|---|
1925 | 大和ハウス | 住宅 | 13.4 |
5108 | ブリヂストン | ゴム製品 | 10 |
6326 | クボタ | 機械 | 13.7 |
6902 | デンソー | 自動車 | 15.4 |
7202 | いすゞ自動車 | 自動車 | 8.8 |
7203 | トヨタ自動車 | 自動車 | 10 |
7211 | 三菱自動車 | 自動車 | 9.1 |
7261 | マツダ | 自動車 | 12.2 |
7269 | スズキ | 自動車 | 11.2 |
7270 | 富士重工 | 自動車 | 10.7 |
8002 | 丸紅 | 商社 | 5.7 |
8725 | MS&AD | 保険 | 11.5 |
9020 | JR東日本 | 陸運 | 15.1 |
9433 | KDDI | 通信 | 15.6 |
今日は、大型株にしぼって銘柄を抽出しました。相場の反発局面では、最初は大型株から買われる傾向が高いからです。もちろん、中小型株にも、最高益更新の割安株はたくさんあります。後日、ご紹介します。
(2) 最高益更新の低PER株には、自動車株が多い
表Aを見ると、低PERの業績好調株には、自動車株が多いことがわかります。私は今、日本の自動車株の投資魅力は高いと考えています。
南米に行っても、中東に行っても、世界中で日本車はたくさん走っています。冷静に考えて、これはすごいことです。私は、日本の自動車産業の競争優位は、将来にわたり揺るぎないと考えています。これには、4つの理由があります。
- 自動車産業だけでなく、周辺産業(自動車部品・自動車製造用ロボット・自動車用鋼板など)でも日本企業が競争優位にあること。
- 為替市場で一昨年来、大幅な円安が進んだこと。対ドルで円安が進んだだけでなく、対ユーロ・対韓国ウォンでも大幅な円安が進んだことは、ドイツ車・韓国車と競争する日本車に優位に働きます。
- 日本がTPPなど自由貿易協定への参加を進める方針であること。輸出競争力の高い日本の自動車産業にはメリットが大きいです。ただし、世界各国が、日本の自動車産業の競争力を恐れて、自動車を自由貿易の例外項目にあげると、メリットはなくなります。
- 次世代自動車の開発でも、日本が優位にあること。次世代自動車の候補として、ハイブリッドカー、燃料電池車などが考えられています。ただし、最近、欧州メーカーが得意とするクリーン・ディーゼル車の燃費改善が著しく、日本車にとって、重大な脅威となっています。
(ご参考)弊社のシニア・アナリスト今中が、提供しているアナリスト・レポートでも、自動車株を多数とりあげています。ぜひご参照ください。