最高益更新の割安銘柄リスト

17日の日経平均は、49円安の14,277円。私が底値のメドと判断している14,180円にほぼ到達しています。一方、17日のNYダウは181ドル高の16,247ドル。2月の米鉱工業生産指数が、前月比+0.6%と高い伸びになったことが好感されました。

日経平均は、既にPER14倍の割安圏まで売られています。私は、ここは、積極的に買い出動していくべきと判断しています。今日は、最高益更新中の割安銘柄をご紹介します。

(1) 最高益更新の低PER株リスト

東証一部大型株（東証ラージ100）から、以下の3条件を満たす銘柄を抽出しました(表A)。

• 今期(2014年3月期)に純利益が最高益となる見込み。
• 来期もコンセンサス予想で純利益が最高益を更新する見込み。
• 今期の連結予想PERが16倍以下(3月17日時点)。

(表A)最高益更新見込みの割安大型株

今日は、大型株にしぼって銘柄を抽出しました。相場の反発局面では、最初は大型株から買われる傾向が高いからです。もちろん、中小型株にも、最高益更新の割安株はたくさんあります。後日、ご紹介します。

(2) 最高益更新の低PER株には、自動車株が多い

表Aを見ると、低PERの業績好調株には、自動車株が多いことがわかります。私は今、日本の自動車株の投資魅力は高いと考えています。
南米に行っても、中東に行っても、世界中で日本車はたくさん走っています。冷静に考えて、これはすごいことです。私は、日本の自動車産業の競争優位は、将来にわたり揺るぎないと考えています。これには、4つの理由があります。

• 自動車産業だけでなく、周辺産業(自動車部品・自動車製造用ロボット・自動車用鋼板など)でも日本企業が競争優位にあること。
• 為替市場で一昨年来、大幅な円安が進んだこと。対ドルで円安が進んだだけでなく、対ユーロ・対韓国ウォンでも大幅な円安が進んだことは、ドイツ車・韓国車と競争する日本車に優位に働きます。
• 日本がTPPなど自由貿易協定への参加を進める方針であること。輸出競争力の高い日本の自動車産業にはメリットが大きいです。ただし、世界各国が、日本の自動車産業の競争力を恐れて、自動車を自由貿易の例外項目にあげると、メリットはなくなります。
• 次世代自動車の開発でも、日本が優位にあること。次世代自動車の候補として、ハイブリッドカー、燃料電池車などが考えられています。ただし、最近、欧州メーカーが得意とするクリーン・ディーゼル車の燃費改善が著しく、日本車にとって、重大な脅威となっています。

(ご参考)弊社のシニア・アナリスト今中が、提供しているアナリスト・レポートでも、自動車株を多数とりあげています。ぜひご参照ください。

3分でわかる！今日の投資戦略〔平日毎朝8時掲載〕 楽天証券経済研究所の窪田真之と愛宕伸康、土信田雅之、茂木春輝、西勇太郎が、日米の株式市場の分析や投資戦略、マクロ経済、金融政策、資産形成の仕方などを…