ニコラ (NKLA)

出所:楽天証券ウェブサイト

 ニコラはナスダック市場に上場していたVectoIQ社との合併により2020年6月に上場した中国の水素燃料電池トラックメーカーです。現時点ではまだ製造を開始していないにも関わらず、多くの投資家より高い支持を得ており、時価総額は7月9日時点で286億3,000万ドル(約3兆円)を記録し、一時フォードを超えていました。創業者のトレバー・ミルトン氏は、将来的に大型トラックだけでなく、さまざまなスペックの電気自動車の生産を視野に入れているとコメントしており、多くの投資家から高い関心を寄せられています。 

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リー・オート (LI)

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 リー・オートは2020年7月にNASDAQ市場に上場した中国の電気自動車メーカー。テスラやその他の電気自動車メーカーと差別化を図るため、EREV(エクステンデッド・レンジEV)と呼ばれるシステムを採用している。一般的な電気自動車に導入するバッテリー以外にも内燃エンジンを搭載し、バッテリーパックとエンジンの双方から電力を供給しています。そのため、競合ニオ(NIO)の最安モデル「ES8」より約20%安い価格での提供が可能となっています。2020年1~3月までの売り上げは1億2,000万ドルに急拡大しており、今後の売上動向が注目ポイントになるのではないかと思います。

エレクトラメカニカ・ビークルズ (SOLO)

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 ジェリー・クロール氏が率いるカナダの完全電気自動車メーカー。テスラやその他の競合と違い、一人乗り自動車「ソロ」の生産に力を入れています。エレクトラメカニカ・ビークルズの時価総額は約1億7,000万ドルに過ぎないですが、予約注文額は24億ドルに達しています。今後2年間でさらに7万台の「ソロ」が米西海岸向けに納車される見通しを発表しています。