トヨタ自動車、ホンダ、ブリヂストンは長期投資で「買い」判断継続
トヨタ自動車、ホンダ、ブリヂストンは、長期投資で「買い」判断を維持します。ただし、短期的には円高が進んだ時に売られる可能性があるので、時間分散しながら少しずつ買っていくのがよいと思います。100株ずつ買うのは金額が大きすぎるので、1株単位で売買できる楽天証券の株ミニを利用するとよいと思います。
トヨタ自動車、ホンダ、ブリヂストンの株価指標:2024年7月30日時点
コード | 銘柄名 | 株価(円) | 配当 利回り |
PER (倍) |
PBR (倍) |
1株 当たり 配当金 (円) |
---|---|---|---|---|---|---|
7203 | トヨタ自動車 | 2,996.5 | 2.9% | 11.3 | 1.2 | 86.5 |
7267 | ホンダ | 1,636.0 | 4.2% | 7.8 | 0.6 | 68.0 |
5108 | ブリヂストン | 6,145.0 | 3.4% | 11.7 | 1.2 | 210.0 |
出所:配当利回りは、今期1株当たり予想配当金を7月30日の株価で割って算出。1株当たり配当金はホンダ、ブリヂストンは会社予想、会社予想を公表していないトヨタ自動車はQUICKコンセンサス予想。今期とは、トヨタ自動車、ホンダは2025年3月期、ブリヂストンは2024年12月期。PER(株価収益率)は、7月30日株価を今期1株当たり会社予想利益で割って算出。QUICKより楽天証券経済研究所作成 |
今日は、トランプ氏が再選すると仮定した上で、日本の自動車&タイヤ業界にどういう影響が及ぶか、私の考えをお伝えします。EV(電気自動車)に否定的なトランプ氏再選は、EVの生産台数でテスラや中国BYDに後れを取っている日本の自動車業界にプラスと考えられます。トヨタ自動車、ホンダが北米でEVの生産能力を拡大する時間的猶予が得られると考えられます。
ただし、トランプ氏の公約はそれだけではありません。プラスとマイナスの両面を見る必要があります。